再等26天就上市,让你15万开出50万档次感,幸亏年前没买车

报价        2019-06-25   来源:笔上有魂


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第一、今天说的这款车就是“法系大餐”标致508L。一提起法国大家想到最多的就是浪漫,但是一提到法系车想到最多的是卓尔不群的任性和意想不到的吐槽。3月18日,标致新旗舰轿车——标致508L将在国内上市,这车的颜值已经可以吊打很多B级车了,关键是最低仅15万起,让你开出50万的高端时尚档次感。


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第二、在外观设计方面,法系车一向特立独行,标致508L獠牙式的日行灯真的是让人眼前一亮,与整体车身的造型融合的洽到好处。国产标致508L原版引进国产的话,不可能15万起,你觉得需要原版可以等欧版508或者旅行版508,都会以进口形式引进,不过到时候别说贵,价格可以参考CC和蔚揽。既想便宜又要好货,合资车很难做到。请记住标致508L是独悬。


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第三、标致508L的内饰设计质量还是不错的,可以看到在座椅以中控那儿的用料上质量属于上乘了。508L的仪表盘在切换模式的时候,切换画面很有感,法国人在这些细节上做的还很足的。508L还是做了很多细节上的创新的,单看前面的仪表盘就做了反向的设计,和其它品牌的有区别啊。说实话,内饰好看到,根本不需要争议。


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第四、国产标致508L没有无框车门+掀背后备箱,这不是有没有的问题,而是到中国就阉割,要是全球都没有就无所谓了。估计无边窗设计的密封性不好,要是国内上市了无边框版的,是不是又有人喷密封性问题呢?产品都会根据各国情况因地制宜的。无框车门无所谓,掀背后备箱实用性还是蛮大的。当然也为了后排头部空间,那靠挖出来的头部空间做成掀背后后排别坐大人了!


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第五、普通品牌B级车,我个人最推荐大众,马自达,标致。大众不用说,80%的部分都是同级技术标杆。马自达性价比是最高的,同级前三的驾控体验,还有那优秀的设计,还有非常高的配置。标致一个是设计尤其是内饰设计,还有就是超级优秀的车机体验这是最容易被疏忽的,最后就是人车沟通开过就知道绝对不亚于宝马。不过我从来不会给任何人推荐标致,熟人推荐马自达,不熟推荐大众。标致注定是个性品味之选啦。欧版和国内的508是同时开发的两个版本,并不存在简配取消之说。


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第六、市场反应会证明一切,法系车国内的确销量很惨,因此价格也很低。但是,级别的确不能搞混乱!标致508L是标准B级车,生产厂家对408定位为入门B级,业内对其定位为A 级,而福克斯是A级,福睿斯是A-。标致508L的豪华之处并不在无框车门和大掀背,标致508L采用的是双层夹胶玻璃,前后悬架是铝合金材质,这些看不见的地方完胜大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁。


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小结:不是看不起国产车,正是由于国产车的崛起才是现在合资品牌、豪华品牌大幅降价的主因,中国是世界上少数有能力既把车做好又让价格能控制在合理范围内的国家。买德国车的不一定都是懂车的人,而买法系车的都是对比过且懂得自己要什么的人。您怎么看呢?欢迎回复评论!